根据Prismark预测，未来几年，全球PCB电路板行业产值将保持持续增长态势，到2022年，全球PCB电路板行业产值将达到近760亿美元。而从全球范围看，中国近几年PCB行业发展迅速，预计到2019年，中国的PCB产值有望达336亿美元，2014-2019年的复合增速约为5.1%，比全球增速高出2个百分点。伴随着全球PCB产业的转移，我国有望在全球角逐中逐渐夺得PCB行业的主导地位。

    根据业内数据分析，2018-2020年，七家内资大型PCB厂商新增产能大概2100万平/年，对应产值在170亿左右，平均每年增加产值40亿。其中，龙头当属崇达技术，根据其规划，2018年二季度公司计划投珠海项目640万平年产能，资金投入25亿元，产值50亿元，一期投入10亿元；位列第二为胜宏科技，新增产能620万平。

    PCB行业的发展，离不开下游行业的稳步提升。目前，PCB下游需求结构中，计算机、通讯合计占比超过50%，消费电子则占比14%。展望未来，5G、汽车电子、人工智能等行业快速发展均有望给PCB产业带来需求提振。

    从产业链角度上看，我国大陆有望夺得PCB行业的头把交椅并非偶然，产业链上下游的全方位发展促使PCB规模迅速扩张。PCB最重要的上游材料是覆铜板，而目前，大陆已经是全球覆铜板最大的生产基地，按面积计算的产量占比全球总产量的比例高达70%，充足的原材料供应确保了PCB厂商的正常生产。

    据悉，截止到2017年年底，我国4G宏基站大约有360 万个，业内估算5G时代的基站数量将是4G时代的1.5倍。而基站天线、RRU、BBU和OTN回传网都需要使用大量PCB。这就意味着，5G时代的商用将促使PCB用量大幅度提升。同时，由于5G的高速高频也将对材质提出更高要求，因此，PCB板的价值量亦有望大幅度提升。未来，在5G的推动下，PCB将畅享量价齐升的双重机遇。

    再以新能源汽车为例，汽车智能化的快速发展将给汽车电子带来“量”“质”的双重提振。我国是全球最大的汽车工业大国，目前正向汽车强国的方向转型。智能汽车、新能源汽车是汽车行业转型升级的重要方向。2017年，我国新能源汽车产销将近80万辆，按照规划，到2020年，产销要达到200万辆，增长空间广阔，由此亦给PCB行业带来机遇。