汽车上最为关键的六个传感器，能直接影响汽车的动力输出效果。 

    第一：氧传感 
氧传感器的作用是检测尾气中氧气的含量，辅助汽车电脑ECU对汽车的喷油量的控制，如果混合气过浓或者过稀都会影响发动机的输出功率。氧传感器的安装在汽车排气管上面，分为前氧和后氧。 

    第二：空气流量计 
这是个用来检测汽车进气量的多少的，发动机进多少气就会喷多少油，传感器的种类有很多，有热线式，有热膜式，但作用都是一样的。安装的位置在节气门周围，这个发生故障直接可以导致发动机的转速提不起来。 

    第三：曲轴位置传感器，和凸轮轴位置传感器 
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的作用是用来确定点火正时的，两者相辅相成，相互作用，才能确保发动机能够工作正常，正时乱了造成的后果是难以想像的。 

    第四：油门踏板位置传感器 
现在的电喷车，相比较以前的化油器，我们开车时候的踩油门并不是真正的踩油门，只是在向发动机电脑发动喷油的指令，由发动机电脑控制喷油来实现加速的。油门踏板和传感器是制成一体的，一旦故障汽车就只能处于怠速的状态。 

    第五：ABS传感器  
每一个车轮旁边都有一个ABS传感器，ABS传感器的作用就是防止车轮在紧急刹车的时候抱死，如果车轮抱死，遇到湿滑路面，很容易发生甩尾。ABS在紧急制动时，把刹车控制在即将抱死又没有抱死状态的临界点，保证良好的刹车效果又不失灵活的操作性能。 

    第六：节气门位置传感器 
其实我们开车接触的最多的就是节气门，因为容易积碳，这就导致很多车主开车一感觉汽车怠速不稳，首先就是怀疑节气门积碳过多了，该洗了。节气门位置传感器是用来检测节气门开度的，节气门的开度就直接影响进气量的大小。进气量的多少又直接影响发动机各个气缸内混合气燃烧的效果。