值得一提的是，这并非简单的纪念邮票，而是在传统印刷工艺的工艺基础上，植入了120um超薄NFC芯片，人们可以通过中国邮政App读取芯片内容，这也是中国首枚NFC芯片邮票。

 

   将NFC芯片植入邮票中最大的好处在于，每一张纪念邮票都将“独一无二”，每张纪念邮票序列码、荧光暗码都与其中的NFC芯片一一对应。

 

   或许有人会疑问，薄如纸张的邮票上，是怎么植入芯片的。据悉，邮票印制团队通过长期钻研，引入多层纸张复合技术和激光打孔技术，既能保留完整的邮票纸张属性，又能在印制工艺中保护芯片。

 

   智能IoT时代，NFC技术崭露头角

 

   如今已经进入智能化时代，生活中都讲究高效，NFC技术的出现极大地提到了人们的效率。

 

   NFC技术是一种近场感应技术，即短距离的高频无线通信技术，它由非接触式射频识别RFID技术基础上结合无线互连技术演变而来，可实现短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。

 

   手机上的的NFC功能开关就写着，允许手机在接触其他设备时交换数据。

   NFC最为常见的应用就是移动支付，比如公交一卡通，只需要在闸机上一刷即可完成扣费以及余额查询等操作。一卡通就相当于一块NFC芯片，只需要相应的设备具备NFC识别功能，就能对卡片进行读取。

 

   现在还有一种更方便的一卡通CPU卡，假如你手机具有NFC功能，只需要将一卡通贴在手机背面，不仅能查询一卡通的金额，甚至还能实现充值金额实时到账的功能，十分方便。

   当然，手机本身也可以成为“一卡通”，具备NFC功能的手机也可以开通相应的交通支付方式，不过手机实现卡模拟有两种方式，一种是基于硬件的，称为虚拟卡模式（VirtualCardMode即：手机需要更换nfc－sim卡并下载移动运营商的电子钱包）；一种是基于软件的，被称为主机卡模式     （HostCardMode即无需更换nfc－sim卡，下载发卡机构相关的APP即可）。

 

   如今各大手机厂商都十分重视NFC功能，比如ApplePay、SamsungPay、AndroidPay、HuaweiPay、MIPay等，都是手机巨头们借此推出的各种移动支付方式。不过在笔者看来，虽然说移动支付是NFC功能体现的主流方式之一，但目前二维码支付的方式似乎更为人所接受，使用支付宝、微信的扫码付没有额外的设备成本，商超、便利店等商家直接使用扫码枪即可完成收款。而NFC则需更新硬件，因此在地铁进站等场合才较为常见。但就移动支付而言，未来NFC支付要在线下追赶二维码支付的前景并不乐观。

 

   不过好在NFC技术并不是只能用在移动支付上，在智慧安防、智慧交通等领域，NFC技术同样占有一席之地。

 

   比如我们常常会使用共享单车，笔者经常遇到二维码被刮花的共享单车，无法实现扫码解锁成了一个难题，而NFC开锁在这方面具有的极大优势。

 

   首先二维码必须在单车表面，用户需要用手机扫描才能进行下一部动作，而NFC模块可以放置在单车内部，不易被人为破坏。

 

   其次是在数据传输上，扫码如果网络信号不好，那么就难以从服务器读取单车的信息，解锁过程会变得漫长，NFC解锁等于是直接和车锁进行离线数据交换，数据传输的效率和“量”都远远大于二维码。

 

   在功耗方面，通行过程中NFC模块可以从通信发起设备（比如手机）的射频场中获取能量，所以通信过程中不耗费智能锁本身能量。在解锁环节，扫二维码到云端与智能锁之间的通信能耗，也要高于NFC的离线开锁方式，因此在功耗方面NFC略胜一筹。

 

   最后，扫码还要做出解锁、打开app、点击扫一扫等系列操作，NFC的“一触即发”相比明显便捷了许多。

 

   总而言之，智能IoT时代，NFC技术的出现无疑给人们生活带来了极大的便利性。不过相比国内外，国外NFC的普及程度则相对较高，尤其是欧美日本等地区，相关的电信运营商在很早之前就开始普及NFC功能。国内NFC起步较晚，还有很大的发展空间，除了少数业者分食之外，还需要进一步提升技术创新和专利布局。