在宜昌，摩托车、电动车因骑行方便，在县市有着庞大的使用群体。然而，因车辆防盗措施简单，被盗案件时有发生。为保障车辆安全，公安机关也曾做过许多尝试。2016年，当阳市公安局引进社会力量和“物流网”技术，将一个小小的芯片植入车辆中（如图），利用“天眼工程”网点建立防盗网络。群众在自愿的前提下，只需花费小钱就能确保车辆5年的平安。这一次尝试也是湖北省县市中的首创。

花费百元防盗

半小时寻回被盗车

今年春节前，当阳市半月镇魏先生花费3000多元买了一辆摩托车。

2月18日，魏先生骑车路过集镇，有工作人员热情地上前询问其车辆是否有防盗措施。魏先生自信地告诉对方，车子不仅有锁，而且大多停放在家中，一般人也不敢盗走。当对方向其介绍“物联网防控芯片”时，魏先生觉得只需100元就能享受5年的服务，遂抱着试一试的心情找到安装公司，将芯片装在了车上。

2月20日晚8时许，正准备出门的魏先生发现，停放在家门口的摩托车被盗，赶紧报警。警方迅速调取“物联网防盗”服务中心数据，仅用5分钟便判断出车辆正经过距离集镇1.2公里的路段。随后，民警调取该路段监控，果然发现一陌生男子正骑着魏先生的车辆前行。20多分钟后，辖区派出所设卡成功拦截，追回被盗车辆，抓获嫌疑人。

与魏先生一样，目前当阳市全市已有3300多位车主安装了“物联网防控芯片”。

2016年7月运行以来，当阳市推出摩托车、电动车“两车防盗管理系统”，为警方侦查破案提供线索25条，破获摩托车被盗案件17起，追缴被盗摩托车11辆。

引进全新技术

或破解防控难题

3月9日，记者来到当阳市“物联网防盗”服务中心。该中心员工王新华拿出一个不到名片大小的黑色胶贴说，这个小芯片，能解决“两车”防盗问题。

王新华介绍，这个芯片安装仅需100元，其中还包括车辆被盗后无法找回的赔付、车辆事故中的赔付等保险权益。车主选择安装后，可一直享受5年的服务。因为技术革新，芯片自带电源，可保证3-5年使用。安装芯片的同时，服务中心还对电动车登记发牌，方便日后的管理和判研。

在服务中心，工作人员在大屏幕上打开了监控界面，3000多辆已安装芯片的车辆轨迹跃然在目。王新华表示，与互联网技术不同，该芯片采取“物流网”技术。在湖北省，当阳市是首个开始推广此技术的县市。目前，前来参观学习的兄弟县市络绎不绝。

当阳市公安局治安大队副大队长冯定平告诉记者，一旦车辆被盗，通过轨迹可锁定其所在路段，警方能准确地从“天眼”中调取相应路段监控，大大缩短侦破时间，防控与侦破在这里有了合理的嵌入。同时，该芯片还配搭有专门的搜寻仪，车辆被锁定到一定区域后，通过搜寻仪反馈的信号，可以进一步缩小寻找半径。

全省率先尝新

两个多月发案降5成

冯定平回忆，在2011年左右，“两车”被盗案件猖獗，最高峰一天能接3-6起报警。该局虽先后打掉了多个盗窃团伙，追回车辆近百辆，但此类案件依旧不能“断根”。

4年前，当阳市公安局曾引入互联网防盗技术。一旦车辆异常，可利用网络信号寻找。车主安装这样的芯片，不仅要缴纳数百元安装费，为确保芯片工作还需消耗车辆电源、网络流量也惊人。虽然此类芯片也曾破获一些案件，但老百姓觉得性价比过低，不少车主甚至将这些芯片私下拆除。

2016年，该局先后多次开会研究并组织专班参加公安部安防博览会，远赴浙江等地考察“两车防盗项目”。2016年7月1日，当阳警方正式与浙江某公司签订合同，引进“两车防盗管理系统”，并先期在河溶等乡镇试点成功。目前已在辖区10个镇推广。

据统计，2016年当阳市“两车”被盗案件同比下降18%，在以往此类案件高发的11、12月，甚至出现“零发案”。2017年1月至今，“两车”被盗案件同比下降54%。

王新华表示，新技术的引入，最终服务于百姓财产安全。随着“两车”防控的推广，依托该技术，还能衍生老年人防走失、未成年人出行安全等服务，相信百姓能从中收益更多。