众所周知，引发交通事故的重要因素之一就是是车辆超速行驶。传统的超速检测是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点是占用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。而车载雷达测速仪以牌照识别技术为基础的超速违章处罚系统可以自动地检测超速车辆，并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控、拦截。系统可以全天候工作，能及时提供车辆超速时间、地点、照片、车速等数据作为证据。

 

    现以车载雷达测速仪LC-80为例，为您简单介绍一下其主要特点：

 

    车载式移动雷达，K频波段雷达测速仪，双向工作（前进和后退）

 

    供电电压：+10.5至16.5支流电压，最大1.5安培

 

    温度湿度要求：-20至60摄氏度；相对湿度在：+95%（非冷凝状态）

 

    反极保护：直列式二级管保护

 

    电子元件：100%固态集成电路和晶体管及其他配件

 

    内部精确度：±0.1km/h

 

    外部精确度：±0.1km/h

 

    外部精确度校验：频率调节器（K频）

 

    内部检测：64km/h模拟多普勒信号检测内部集成电路，并显示发光二级管。

 

    显示：三位整数，发光二极管，显示：电源打开状态：射频干扰及低电压。

 

    锁定跟踪时间：同步跟踪；无错误输入。

 

    微波信号：电容式二极管

 

    天线类型：锥形天线

 

    透镜类型：精确地面反射

 

    极性：正极循环

 

    光速宽度：12度标准3倍远摄

 

    接收类型：向下肖特基散粒发射，阻挡混合型发光二极管

 

    雷达频率：K波段

 

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